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: 킨텍스 : 2024년 7월 23일 (화), 오전 10:32

유럽 전역의 UAV: 프랑스의 상업용 드론 활용 사례

 

프랑스의 드론 시장은 유럽에서 가장 큰 시장 중 하나이며, 2024년에는 연평균 20.5%의 성장률로 430억 달러 이상의 성장이 예상됩니다. 현재 프랑스는 군사용 드론에 중점을 두고 있으며, 2030년까지 드론에 54억 달러를 투자하여 군집 비행 능력을 달성하고 10년 안에 프랑스 군수 산업을 발전시키기 위한 군사 프로그램 관련 법에 따라 드론에 투자할 계획입니다.

 

하지만 프랑스에는 다양한 산업 분야에 걸쳐 여러 드론 회사가 있으며, 파리에 본사를 둔 Parrot과 같이 세계적으로 잘 알려진 드론 회사도 있습니다. 이 글에서는 프랑스가 드론 기술을 발전시키기 위해 어떻게 변화를 일으키고 있는지 살펴봅니다.

 

미스터리한 싱크홀 조사

기원전 43년 루그두눔(Lugdunum)이라 불렸던 로마의 도시 리옹에는 테아트르 로망 드 푸르비에르 극장, 고고학 정원 등 많은 관광 명소가 있습니다. 관광하기에 좋은 곳이지만 다른 한편으로는 안전 문제가 발생할 수 있습니다. 왜 그럴까요? 싱크홀(sinkhole)이 생기면 사용하지 않는 하수도, 오래된 건물 또는 창고와 같은 도시의 로마 건축물이 그 밑에 있을 수 있기 때문입니다.

 

도시의 주거 지역에 있는 건물을 확장하고 잠재적 손상을 일으킬 수 있는 싱크홀을 검사하기 위해 검사 전문 회사인 제노드론(Xenodrone)은 드론을 사용하여 당국이 필요로 하는 중요한 데이터를 수집하기로 결정했습니다. 추가적인 지반 침하 위험이 있는지, 동굴이 건물 쪽으로 확장되고 있는지 확인해야 한다는 요청을 받은 제노드론의 대표 줄리엔 게이는 플라이빌리티의 Elios 3(Flyability’s Elios 3)가 활용하기에 적합할 것이라고 판단했습니다.

 

줄리앙은 Elios 3를 구멍 안으로 비행시켜 라이더 데이터를 수집하고 상세한 분석을 위한 3D 모델을 생성했으며, 초기 결과로 동굴이 6미터 아래까지 내려갈 정도로 거대하다는 것을 알 수 있었습니다. 사람을 구멍 아래로 보내면 시간이 더 걸리고 위험과 안전 조치도 증가하지만 드론을 투입하여 검사를 하면 4분 밖에 걸리지 않았습니다. 최종 결과물을 통해 지역 당국은 동굴 인근 건물의 위험 수준을 파악하고 측량사에게 내부에 무엇이 있는지 알려줄 수 있었습니다.

 

우리는 신속한 대응에 자부심을 가지고 있으며, 소방관으로 일할 때도 이와 같이 속도가 중요한 경우를 본 기억이 납니다."라고 Julien은 말합니다. “이제 Elios 3를 통해 일상적으로 건물 검사를 완료할 수 있게 되었지만, 긴급 대응에 우리 서비스를 제공하여 의사 결정에 필요한 중요한 데이터를 수집할 수 있다는 것은 분명합니다.”

 

전력선 검사의 혁신

스웨덴에 본사를 둔 소프트웨어 회사이자 BVLOS 인증을 받은 서비스 제공업체인 에어펠라고(Airpelago)는 드론을 사용하여 전 세계에서 저압, 중압, 고압 전력선 검사를 수행하고 있습니다. 이 회사는 드론으로 대규모 검사 프로젝트를 수행할 수 있는 100% 자율 비행인 '자율 꿀벌(autonomous bees)'이라는 에어펠라고 파워 솔루션을 제공합니다.

 

프랑스의 배전 네트워크는 80만 마일이 넘는 유럽 최대 규모 중 하나로, 안정적인 전기 공급을 위해 정기적인 검사가 필요합니다. 에어펠라고는 헬리콥터를 자동화된 드론으로 대체함으로써 연간 4,000톤 이상의 이산화탄소를 절감하고, 최대 5배 더 많은 결함을 감지하여 더 높은 품질의 전력망과 사전 예방적 유지보수로 이어질 수 있다고 주장합니다.

 

2022년 에어펠라고는 리옹 남쪽 발랑스 인근에서 평평한 농지부터 가파른 언덕까지 다양한 지형에 분포되어 있는 약 100km에 달하는 전력선 검사를 실시했습니다. 에어펠라고는 각 전신주를 다양한 각도에서 6개의 고화질 이미지를 촬영하여 고객의 요구 사항을 충족할 뿐만 아니라 단 이틀 만에 작업을 완료함으로써 당초 예상을 뛰어넘는 결과물을 만들어낼 수 있었습니다.

 

문화 유산 보존 및 개선

3D 레이저 스캐닝부터 디지털화, 3D 모델링, 가상 및 증강 현실에 이르기까지 Art Graphique & Patrimoine(AGP)은 예술과 역사적 기념물을 위해 디지털 기술을 사용해 온 30년 경력의 회사입니다. 이 회사는 매년 약 100개의 프로젝트를 진행하며 이미 22개국에서 활동하고 있습니다.

 

레이저와 사진측량 촬영 기술을 결합하여 AGP는 유산의 보존, 복원, 유지보수 또는 개선을 위해 가장 큰 건물부터 가장 작은 건물까지 고화질로 신속하게 기록할 수 있습니다. AGP의 가장 상징적인 프로젝트에는 루브르 박물관, 베르사유 궁전, 생드니 대성당, 2019년 화재 이후 노트르담 대성당 재건 등이 있습니다.

 

이러한 많은 프로젝트를 완료하기 위해 AGP는 지상과 항공 기술을 결합합니다. 항공 촬영의 경우, 헬리콥터보다 비용이 훨씬 저렴하고 결과물 생성 속도가 훨씬 빠르기 때문에 드론을 사용하는 것이 거의 필수적인 요소가 되었습니다. 드론을 사용하면 현장을 전체적으로 파악하고 대규모로 정밀하게 표현할 수 있습니다. AGP의 측량 엔지니어는 부지의 표면적과 고객이 원하는 렌더링 유형에 따라 가장 적합한 방법을 선택합니다. 대규모 유적지의 경우, 캐노피를 통해서도 고고학적 흔적을 찾아내고 전체 유적지의 2D 또는 3D 모델을 개발할 수 있는 라이다가 가장 먼저 선택됩니다.

 

보트 활동 모니터링

2023, EMSA는 비엔나에 본사를 둔 슈벨(Schiebel)과 계약을 맺고 프랑스 크로스 그리네 해안 경비대와 해군 관측소에서 항로 감시를 강화하고 잠재적인 배기가스 배출 위반을 감지하기 위해 사용할 S-100 드론을 공급하기로 했습니다. 칼레(Calais)와 불로뉴 쉬르메르(Boulogne-sur-Mer) 사이에 위치한 이 프랑스 기지는 프랑스 해협 해역의 선박 활동을 모니터링합니다.

 

스니퍼 센서를 장착하여 선박의 연료 배출 데이터를 수집하는 S-100 드론은 선박이 2020년 규제 규정을 준수하는지 확인합니다. 또한 드론의 비디오 피드를 통해 당국은 어획 할당량 집행을 위한 어선 관찰 등 다양한 활동을 모니터링할 수 있습니다. 드론의 최대 비행 가능 거리는 200km이며, 일반 중유 탱크를 사용하면 최대 6시간, 더 큰 예비 탱크를 사용하면 최대 10시간까지 비행할 수 있습니다.

 

이 해역은 세계에서 가장 바쁜 항로 중 하나로, 모든 해상 활동을 24시간 모니터링하는 것이 필수적입니다. 슈벨의 S-100은 지금까지 수많은 해양 당국을 지원했으며, EMSA는 우리의 가장 권위 있는 고객 중 하나입니다."라고 슈벨 그룹의 회장 한스 게오르크 슈벨은 말합니다.

 

 

 

 

 

출처 : UAVS Across Europe: Commercial Drone Applications in France, commercial uav news, João Antunes, https://www.commercialuavnews.com/europe/uavs-across-europe-commercial-drone-applications-in-france

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